La marque Lada-AvtoVAZ
De nationalité russe, AvtoVAZ se présente comme la première société nationale de construction d’automobile dans le pays. Nommée VAZ au début, en référence à la rivière Volga, et qui signifie en effet « Usine d’automobile de la Volga », elle a pris le nom de AvtoVAZ en 1993. Créée en 1966, elle est aujourd’hui mondialement reconnue sous le nom de marque Lada. Replongeons dans l’histoire de cette marque pour mieux comprendre sa situation actuelle dans le monde.
La naissance de Lada AvtoVaz
Le top pour tous les travaux fut donné le 5 avril 1966 : le jour où Nikolaïevitch Kossiguine, président du conseil des ministres de l’URSS a donné son accord sur la réalisation du Plan quinquennal pour le développement et donc en premier lieu, sur l’idée de construction d’usines pour automobiles. Le 4 mai fut la seconde date qui a marqué l’univers de l’automobile russe avec la signature d’un protocole de collaboration entre la compagnie italienne Fiat et le gouvernement russe. Puis, celle d’un tout autre accord : celui d’un crédit interbancaire mais entre la Vnechtorgbank et l’Instituto Mobiliaro Italiano cette fois ci.
a société VAZ avait pour but de produire plus de 670000 modèles Fiat 124 par an au début. Dans cette perspective, elle devait se munir d’un bon nombre d’employés. Et c’est ainsi qu’en 1969, le premier model est achevé. Vient ensuite en 1970, la VAZ Jigouli 2101 après la Fiat 124, qui ne lui est pas totalement différente.
Elle fut renommée « Kopeika » en Russie à cause de sa polyvalence et sa robustesse et aussi parce qu’elle a apporté de bons produits et de bons résultats à la nation. C’est la marque Lada qui fut toujours employée lors des exportations car il paraît que Lada AvtoVAZ était bien trop compliquée. Pour avoir une bonne coopération internationale, ils ont désormais décidé d’employer Lada comme leur propre marque n’importe où dans le monde.
AvtoVAZ finit par recevoir la collaboration de General Motors, après que sa demande eut été refusée par Fiat. Dès lors, AvtoVAZ et General Motors ont pu travailler sur la réalisation de la deuxième version du tout-terrain Niva, un modèle apportant le succès de la marque Lada en Europe. Niva étant vendue en Russie comme étant un produit de Chevrolet.
Concernant la marque Lada
La marque Lada est le nom de Lada AvtoVaz dans le monde, et notamment en Europe. C’est en 2000 qu’elle tient aussi ce nom en Russie. Elle a beaucoup contribué à l’essor de l’entreprise nationale. Mais que signifie-t-elle en réalité ? En effet, Lada n’est autre que le nom d’un petit bateau russe passant souvent sur la Volga. Elle fut choisie pour sa simplicité surtout au niveau de la prononciation, et ce qui l’a beaucoup aidé dans le domaine du commerce à savoir exactement en Europe de l’Ouest sur le modèle de Jigouli. Celle-ci étant la première à avoir été vendue en Russie sous la marque Lada.
De nos jours, il y a 12 autres usines qui travaillent et aident la société nationale dans ce domaine. La production de LadaAvtoVAZ étant de 720000voitures par an, elle a su non seulement à atteindre son but quelques années plus tard, mais mieux : l’a dépassé.
Les modèles les plus en vogue
AvtoVAZ a produit de nombreux modèles à savoir Samara, lancée sur trois différentes versions : 2108, 2109 et 21099 ; puis Oka en une seule version : 1111 ; ensuite Nadedja en deux différentes versions 2020 et monospace 4x4 ; enfin et surtout Jigouli présentée sur sept versions :2101 à 2107. Cette dernière étant la première à être mise sur le marché et son nom provenant du nom d’un point culminant de 375m.
Lada est une marque reconnue mondialement pour sa grande qualité et son expertise dans le domaine, vu qu’elle souffle ses 41 bougies cette année. Elle donne à chaque fois le meilleur d’elle-même pour que chacun y trouve son plaisir. En effet, son taux de production n’a cessé d’augmenter. Et elle peut s’adapter sur n’importe quel terrain et à n’importe quelle personne, de plus qu’elle a déjà lancé plusieurs modèles depuis. Ne serait-ce alors que pour la classe, qu’elle a et qu’elle donne, le fait d’en voir dans la rue ou quelque part donne comme une certaine envie de vouloir en avoir aussi, et pourquoi ne pas tenter le coup ?.