Autobianchi est une marque de voiture qui s’était développée en Europe durant un certain temps. Aujourd’hui, Autobianchi n’est plus vraiment très connue. Nous allons vous raconter l’histoire de cette marque pour que vous la connaissiez mieux.

Autobianchi en histoire

Au début, la société Bianchi ne produisait pas encore la marque Autobianchi. En effet, quand Edoardo Bianchi fonda la société Bianchi en 1885, sa première marque fut lancée en 1902 et s’appelait alors 12HP.

Mais la marque fit très vite de grand succès car Edoardo Bianchi prit la bonne initiative de travailler avec de grands ingénieurs comme Guiseppe Merosi, Brambilla et Alfieri Maserati. La marque fut alors reconnue aussi bien en Italie que dans toute l’Europe. A cette époque, la plus grande concurrente de la firme Bianchi était la marque Fiat.

Après la deuxième guerre mondiale, c’est Guiseppe Bianchi qui dirige la firme et fait produire aussi bien des camions que des motos et des vélos.

Mais la société Autobianchi ne prit naissance que le 11 janvier 1955. Elle est le résultat de la fusion de trois entités à savoir la Fiat, le manufacturier Pirelli et la firme Bianchi elle-même. Entre ces trois entités s’était alors établi un contrat.

En effet, ils ont convenu que les organes mécaniques pour la marque Autobianchi seraient fournis par Fiat tandis que Pirelli serait chargé des pneumatiques. Il appartient en revanche à Autobianchi elle-même de réaliser les carrosseries et de faire l’assemblage final pour la fabrication des véhicules. Le premier modèle de la marque Autobianchi est achevé le 16 septembre 1957. Il s’agit du modèle Bianchina transformable qui aura vite fait d’avoir de nombreuses variantes. Le deuxième modèle de la marque Autobianchi s’appelle la Stellina. Il s’agit d’un petit cabriolet qui est basé sur un chassis et une mécanique de Fiat 600D. Cette Stellina fut présentée lors du salon de Turin de 1963.

Vient ensuite le troisième modèle d’Autobianchi avec Primula qui d’ailleurs marqua l’année 1964. Primula est vraiment une marque qui a apporté de grands changements, et dont on vient de célébrer le quarantième anniversaire en 2004.

La voiture Primula d’Autobianchi est nouvelle sur bien des points. Il s’agit par exemple de la première voiture traction avant qui possède un moteur avec une boîte de vitesse accolée transversalement. En plus, l’embrayage de Primula est hydraulique, version hayon et elle possède 4 freins à disques.

Grâce à toutes ces innovations, Autobianchi devient un véritable laboratoire qui permet à Fiat de voir les réactions du marché. Malheureusement, Autobianchi en tant que marque commence à décliner à partir de 1968. Ce fut en effet l’année où Autobianchi fut entièrement intégrée dans la marque Fiat. Puis, elle est mise sous l’autorité de Lancia dont le modèle A112 ne s’appelle Autobianchi qu’en France et en Italie. La marque Autobianchi disparut définitivement en 1992 avec la fermeture de l’entreprise qui se trouvait à Desio en Italie.

Ainsi, nous avons pu remarquer que la marque Autobianchi avait une grande réputation avant d’être totalement éclipsée par Fiat et Lancia. Les modèles qui se sont succédés pour la marque Autobianchi ont fait de grand succès à leur époque.